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Tu Negocio
Bicicleta de pista naranja entre humo, de frente Bicicleta BMX azul petróleo entre humo, de frente

Ajuste de carrera

Frenos que muerden, ruedas derechas y una transmisión que no truena. Tu bici de diario, afinada como para la salida.

Tu NegocioTaller de bicicletas · Ciudad de México

Fila de pits para tu bici

Elige lo que necesita tu bici o tráela para una revisión completa. Te decimos qué encontramos y cuánto cuesta antes de abrir la caja de herramientas.

Ajuste de frenos

Ajuste de frenos

Cambio de pastillas y zapatas, purgado de frenos hidráulicos, alineación de rotores y ajuste de tensión en sistemas de cable. Seguridad que no se negocia.

Cambio de llantas y tubeless

Cambio de llantas y tubeless

Instalación de cámaras, llantas nuevas para ciudad o montaña, conversión a sistema tubeless con sellador y reparación de ponchaduras con parche.

Armado profesional

Armado profesional

¿Compraste tu bici en caja? La ensamblamos con torquímetro y la entregamos revisada y lista para rodar con total seguridad.

Refacciones y accesorios

Refacciones y accesorios

Cadena, cassette, pastillas, cámaras, llantas, cables, puños, cascos, luces y lubricantes. Todo lo que tu bici necesita, de marcas que sí duran.

Bicicleta de ruta sobre el banco del taller

Tu bici en manos que saben

En Tu Negocio entendemos que tu bicicleta es más que un medio de transporte: es tu salida al parque, tu reto personal o tu forma de llegar al trabajo. Por eso le damos a cada bici la atención que merece, con diagnóstico transparente, refacciones de marca y trabajo de taller que se nota en cada pedalazo. Atendemos todas las marcas y tipos de bicicleta en Ciudad de México — porque un oficio bien hecho no distingue.

  • Formas de pagoEfectivo · Transferencia · Tarjetas
  • Antes de trabajarDiagnóstico en el soporte y presupuesto por escrito.
  • Al entregarPrueba de rodada y te explicamos qué se hizo.
Contacto por WhatsApp

Salen del soporte listas para rodar

Urbanas, de pista, BMX o de montaña: cada bici se lava, se ajusta y se rueda antes de regresar a su dueño.

Urbana de piñón fijo, armada a medida
BMX con transmisión nueva
Transmisión desengrasada y lubricada

Oficio de banco, no de prisa

Años de oficio

Llevamos años dedicados al servicio de bicicletas en Ciudad de México. Hemos visto de todo: desde la cadena que nunca recibió una gota de aceite hasta la suspensión que ya pedía cambio. Esa experiencia nos permite diagnosticar rápido, recomendar con honestidad y trabajar con la seguridad de quien ya ha resuelto miles de casos como el tuyo.

Por qué hacemos esto

Creemos que una bicicleta bien mantenida transforma la ciudad. Menos tráfico, más aire libre, gente moviéndose sin depender del tanque de gasolina. Nuestro taller nació para que cada ciclista — el de diario, el de fin de semana, el que apenas empieza — tenga un lugar donde su bici reciba el mismo cuidado que le daría un amigo que sabe del oficio.

Rueda con maza naranja y rayos recién tensados

Ventajas

  • Herramienta especializada
  • Garantía en refacciones
  • Pagos con tarjeta
  • Mecánicos certificados

Lo que nos preguntan en el taller

Si tu duda no está aquí, mándanos foto de tu bici por WhatsApp y te contestamos con calma.

Caliper y disco de freno de bicicleta en primer plano
¿Cuánto cuesta un servicio completo de bicicleta?

Depende del tipo de bici y su estado. Un servicio básico (cambios, frenos, lubricación) ronda $250–$400 MXN. El servicio completo con desarmado de transmisión y centrado de ruedas va de $500 a $900 MXN. Refacciones aparte. Siempre entregamos presupuesto sin compromiso antes de empezar.

¿Le hacen servicio a bicicletas eléctricas?

Sí, en todo lo que es parte ciclo: frenos, cambios, transmisión, ruedas y suspensión. También hacemos diagnóstico eléctrico básico con multímetro. Si el problema requiere un especialista en electrónica de motor o batería, coordinamos con uno de confianza y te mantenemos informado en todo momento.

¿Cuánto tardan en reparar mi bicicleta?

Reparaciones rápidas como cambio de cámara, ajuste de frenos o lubricación de cadena: 15 a 40 minutos. Servicio completo: 2 a 4 horas. Trabajos mayores como centrado de ruedas dañadas, servicio de suspensión o armado desde cero: 24 a 48 horas. Siempre te damos un tiempo estimado al entregar el presupuesto.

¿Puedo armar una bicicleta desde cero con ustedes?

Claro. Te asesoramos en la selección de cuadro y componentes compatibles — porque no todo lo que se atornilla funciona junto —, gestionamos los pedidos si lo necesitas y ensamblamos profesionalmente con torquímetro. Desde una fixie minimalista hasta una doble suspensión de ensueño, tu proyecto es bienvenido.

De la puerta a tu siguiente rodada

Trae tu bici, la subimos al soporte frente a ti y quedamos de acuerdo en qué se hace. Cuando está lista te avisamos por WhatsApp.

Bicicleta urbana estacionada junto a la puerta azul del taller

Súbela al soporte

Escríbenos qué le notas a tu bici o pasa al taller. Te respondemos con un presupuesto claro.

  • Teléfono
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  • CorreoSolicítalo por teléfono o WhatsApp
  • Dirección
    Ciudad de México
  • PagoEfectivo · Transferencia · Tarjetas
Manubrio, llanta y maza pulida de una bicicleta en el taller

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